深蓝L06预售价13.99万起, 技术落地与用户关切的双向观照

10月30日，深蓝汽车L06正式开启预售，4款配置车型的价格落在13.99万至16.19万元区间。这款中型轿跑在配置选择上侧重技术落地，将驾控、智能等维度的进阶配置融入产品，试图在竞争激烈的细分市场中找到差异化路径。

在驾控体验的打造上，深蓝L06选择了此前多见于高端车型的磁流变悬架技术。这套与法拉利296 GTB同源的第四代系统，能以10毫秒的响应速度每秒完成多次阻尼调节，从前期试驾反馈来看，其在过滤颠簸路面震动、抑制过弯侧倾等方面表现出一定优势，飞坡落地时车身回弹迅速，能较快恢复稳定姿态。配合随速升起的电动尾翼提供的下压力，高速行驶时的稳定性得到提升，这种调校思路与无框车门、低风阻造型等设计形成了呼应。

智能配置的普及化是另一值得关注的方向。L06全系标配激光雷达，搭配双芯片方案与端到端算法，构建起较为全面的感知与计算体系。在重庆复杂路况的实测中，其智能驾驶辅助系统能应对立交陡坡、密集车流等场景，窄路通行、雨夜识别等功能也展现出实用价值。座舱内，3纳米制程的车规级芯片带来了流畅的操作体验，15.6英寸中控屏与50英寸AR-HUD的组合，让导航信息呈现、车机交互等环节更符合日常使用习惯，硬件级光线追踪技术也为后续功能升级预留了空间。

动力选择上，新车延续了纯电与增程并行的策略。纯电版配备68.8kWh电池组，CLTC工况续航可满足多数用户的日常通勤需求，15分钟快充能补充30%至80%电量，适配快节奏出行场景；增程版则以240km纯电续航覆盖短途使用，1500km的综合续航能力降低了长途出行的补能顾虑，两种版本均采用宁德时代电芯保障续航稳定性。

空间与细节设计上，2900mm的轴距为座舱提供了宽松的乘坐基础，后排腿部空间较为充裕，纯平地板也提升了中间乘客的舒适性。内饰大面积采用软质材料包裹，前排座椅的通风、加热等功能进一步优化了乘坐体验，450L的后备箱空间在放倒座椅后还可拓展，兼顾了日常家用与户外出行需求。

目前深蓝L06以磁流变悬架、全系激光雷达等配置组合形成特色。不过，这些技术配置在长期使用中的可靠性、后续OTA升级的实际价值，以及产能交付的及时性等问题，仍需市场给出更长久的检验。